Koło MG MXQ 212mm OTK tylna
- W magazynie: 1 szt.
- Dostępność: 96 godzin
- Producent: OTK
-
- Cena: 900,00 zł
- Poleć produkt
-
2019 nowe koło od OTK.
Model MXQ z charakterystycznym frezowaniem przez piastę koła jest zwykle stosowany, gdy temperatury są wysokie i na torach o dużej przyczepności. Jest to koło magnezowe, a koła magnezowe mają zdolność utrzymywania temperatury opon tak stałej, jak to tylko możliwe podczas wyścigu.
Stosowany w przyczepnych warunkach na miękkich oponach i bardzo często sed przez OKJ - OK i KZ.
MXQ to koło pomiędzy MXL i MXC.
Większa przyczepność niż MXL i mniejsza niż MXC.
Cena za sztukę
Oryginalna część OTK
Model MXQ z charakterystycznym frezowaniem przez piastę koła jest zwykle stosowany, gdy temperatury są wysokie i na torach o dużej przyczepności. Jest to koło magnezowe, a koła magnezowe mają zdolność utrzymywania temperatury opon tak stałej, jak to tylko możliwe podczas wyścigu.
Stosowany w przyczepnych warunkach na miękkich oponach i bardzo często sed przez OKJ - OK i KZ.
MXQ to koło pomiędzy MXL i MXC.
Większa przyczepność niż MXL i mniejsza niż MXC.
Cena za sztukę
Oryginalna część OTK
Model MXQ z charakterystycznym frezowaniem przez piastę koła jest zwykle stosowany, gdy temperatury są wysokie i na torach o dużej przyczepności. Jest to koło magnezowe, a koła magnezowe mają zdolność utrzymywania temperatury opon tak stałej, jak to tylko możliwe podczas wyścigu.
Stosowany w przyczepnych warunkach na miękkich oponach i bardzo często sed przez OKJ - OK i KZ.
Oryginalna część OTK
Stosowany w przyczepnych warunkach na miękkich oponach i bardzo często sed przez OKJ - OK i KZ.
Oryginalna część OTK
Model MXQ z charakterystycznym frezowaniem przez piastę koła jest zwykle stosowany, gdy temperatury są wysokie i na torach o dużej przyczepności. Jest to koło magnezowe, a koła magnezowe mają zdolność utrzymywania temperatury opon tak stałej, jak to tylko możliwe podczas wyścigu.
Stosowany w przyczepnych warunkach na miękkich oponach i bardzo często sed przez OKJ - OK i KZ.
Oryginalna część OTK
Stosowany w przyczepnych warunkach na miękkich oponach i bardzo często sed przez OKJ - OK i KZ.
Oryginalna część OTK
