Układ wydechowy Stage6 R1200 RACE Piaggio

Układ wydechowy Stage6 R1200 Piaggio

Układ wydechowy Stage6 R1200 RACE Piaggio , bardzo mocny układ wydechowy do cylindrów sportowych i wyścigowych o pojemności 70 cm3.

Podobnie jak jego starszy brat R1400, R1200 jest spawany ręcznie. Ten wydech jest spawany ręcznie i posiada 9 stożków – coś, co zazwyczaj można znaleźć tylko w znacznie droższych wydechach tuningowych. Wyposażony jest w lekki,  prawdziwy tłumik karbonowy . R1200 to rasowy wydech wyścigowy, który poprawi osiągi Twojego motocykla i nada mu autentyczny, wyścigowy wygląd.

Stage6 R1200 – moc i wydajność

Ze względu na swoją objętość i konstrukcję układ wydechowy Stage6 R1200 jest idealny do wyścigowych cylindrów o pojemności 70 cm3, takich jak Stage6 MKII, Malossi MHR Racing czy Polini Evolution.

Jego mocne strony: jest niesamowicie mocny i ma wysoki moment obrotowy , nawet jak na wydech wyścigowy. Jego idealny zakres mocy jest nieco niższy niż w przypadku jego „większego” brata, R1400, co czyni go bardziej odpowiednim do wyścigów torowych niż dragsterów. Dla porównania: zapewnia on o ok. 2 KM więcej niż Stage6 PRO, który i tak jest bardzo mocny. Optymalny zakres mocy zostanie przesunięty o ok. 1500 obr./min, co znacznie poprawi prędkość maksymalną.

Uwaga: Stage6 R1200 jest dostarczany bez lakieru ani powłoki ochronnej – to świadomy wybór, który pozwala uzyskać prawdziwie wyścigowy wygląd. Zdecydowanie zaleca się użycie oleju lub farby ochronnej, aby zapobiec korozji.

Uwaga: tego wydechu nie można używać w połączeniu z zestawami podnośnikowymi! W przypadku modeli AC: wydechu nie można używać ze starszymi osłonami wirników wentylatora, ponieważ są one zbyt szerokie.

Szczegóły układu wydechowego Stage 6 R1200 Piaggio:

• Wyścigowy układ wydechowy
• Tłumik: Węglowy
• Idealny do cylindra wyścigowego o pojemności 70 cm3
• Wykończenie wyścigowe (niepomalowane)
• Do silników Piaggio (Zip, Typhoon, NRG, SR Motard, ...itp.)
• Bez homologacji drogowej

Pasuje do: Aprilia SR 50 Funmaster (od 07/2003) (silnik Piaggio) Aprilia SR 50 Racing (od 07/2003) (silnik Piaggio) Aprilia SR 50 Sport (od 07/2003) (silnik Piaggio) Aprilia SR 50 Street (silnik Piaggio) ZD4TEA Aprilia SR 50 R (od 2005) Aprilia SR 50 R Factory (od 2005) (silnik Piaggio) Derbi Atlantis 50 AC (powietrze) (od 2002) (silnik Piaggio) Derbi Atlantis 50 LC (ciecz) (od 2002) (silnik Piaggio) Derbi Bullet 50 Derbi GP 1 Open 50 Gilera DNA 50 Gilera ICE 50 Gilera Runner 50 (od 2004) Gilera Runner 50 (1999-2000) Gilera Runner Cat 50 (od 2001) Gilera Runner 50 (do 1999) Gilera Runner SP 50 (od 08/2005) Gilera Stalker 50 (do 1999) Gilera Stalker 50 (od 1999) Gilera Stalker DD 50 (tarcz tył) Gilera Stalker Naked 50 Gilera Storm 50 (do 2006) Gilera Storm 50 (od 2007) Gilera Typhoon X 50 Gilera Typhoon 50 (do 2005) Gilera Typhoon 50 (od 2006) Italjet Jet Set 50 Italjet Torpedo 50 (silnik Piaggio) Piaggio Diesis 50 Piaggio Fly 50 (do 2011) Piaggio Liberty 50 Piaggio NRG 50 Piaggio NRG mc2 DD 50 (od 1998) Piaggio NRG mc2 50 (do 1997) Piaggio NRG mc2 Extreme 50 AC Piaggio NRG mc2 Extreme 50 LC Piaggio NRG mc2 50 (od 1998) Piaggio NRG mc3 DD (Cat) 50 LC Piaggio NRG mc3 DT (Cat) 50 AC Piaggio NRG Power DD 50 (od 2005) Piaggio NRG Power DT 50 (od 2005) Piaggio NTT 50 Piaggio Quartz 50 Piaggio Storm 50 Piaggio Typhoon 50 (do 2005) Piaggio Typhoon 50 (od 2006 do 2009) Piaggio Typhoon X 50 Piaggio Zip 50 RST (tarcza przód) Piaggio Zip Base (bęben przód) Piaggio Zip Base (tarcza przód) Piaggio Zip FastRider 50 Piaggio Zip SP 50 LC (ciecz) Piaggio Zip 2 (Cat) (od 1999) Piaggio Zip 2 SP 50 LC (ciecz) Vespa LX 50 Vespa LXV 50 Vespa S 50

Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie