Firma Stage6 poświęciła wiele uwagi opracowaniu układu hamulcowego w końcu była w stanie zaprezentować pompę hamulcową Stage6 R/T CNC z regulowaną dźwignią hamulca, model uniwersalny. Obrabiany CNC (aluminium) hydrauliczny cylinder hamulcowy z wbudowanym zbiornikiem, przeznaczony do wyścigów: kompaktowy, lekki i łatwy w montażu.

Tłok ma dużą średnicę 14,5 mm, a dźwignię hamulca można regulować dla większego komfortu i lepszego dopasowania (kółko przy samej dźwigni i mała śruba na cylindrze). Zintegrowany zbiornik jest pochylony; zaletą jest to, że cały główny cylinder hamulcowy można opuścić lub wyjąć bez konieczności opróżniania zbiornika.

Ponadto smoczek odpowietrzający umożliwia łatwe krwawienie. Dźwignia jest zamontowana na specjalnym łożysku kulkowym, aby zminimalizować tarcie. Poprawia to wyczucie dźwigni hamulca - nie jest gąbczasta, ale solidna i gładka. Dźwignia porusza się bez wysiłku, nie wymaga nadmiernej siły, a hamowanie można bardzo precyzyjnie modulować. Ponadto zwiększa się ogólna siła hamowania, co prowadzi do skrócenia drogi hamowania i poprawy kontroli nad pojazdem.

Poszczególne elementy hamulca i zestaw naprawczy można zamówić oddzielnie.

• Cylinder hamulcowy obrabiany CNC
• Tłok 14,5 mm
• w tym śruba banjo i miedziana uszczelka
• dźwignia na prawą lub lewą stronę do wyboru opcję